鉄馬に乗った流れ者
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ランドナーを修理するぞ!レストア計画



前回のつづき


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仮組みした状態です。



     ____
   /      \      じゃあ、タイヤの左右調整するよ。
  /  ─   ─\
/    (●)  (●) \   ハブのなかも綺麗に清掃するために
|       (__人__)    |
/     ∩ノ ⊃  /    分解したのでタイヤの左右の位置を
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |    確認します。
  \ /___ /



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仮組み状態、タイヤの左右位置がずれているのがわかると思います。


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左右位置はハブ内のネジ位置を調整して決める。結構原始的w

全体的に2mmほどネジ位置をかえる。


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うん、大体OKかな。


     ____ 
   /      \
  /  \   ,_\.     リムの歪みもなく、大丈夫ぽいね。
/    (●)゛ (=) \
|      (__人__)    |    タイヤ取り付けが下手なので、
/     ∩ノ ⊃  /
(  \ / _ノ |  |     タイヤがやや波うってるけどwww
.\ “  /__|  |
  \ /___ /     タイヤの位置合わせ後、カンチブレーキの調整だよ。



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フレームにチェーンが接触することによるキズを防ぐためにチェーンステーラバーを取り付ける部分。



      ___
    /ノ  ヽ、_ \ 
   /(●) (●.) \
 /  (__人_,)    \   この前にお世話になった自転車屋さん
 |  l^l^ln ⌒ ´        |
 \ヽ   L         ,/   探してもらってるけど、まだ連絡ないから
    ゝ  ノ
  /   /           一時しのぎを革細工でつくるかのん。



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クロコダイル調の豚革を使用してサクッと製作。

タコ糸などでステッチを入れた方が革が長持ちするが、あくまで一時しのぎ用なので簡単に作成。


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リアディレイラーを再度分解して綺麗にする。腐食やサビが酷かったので研磨時に多少削ってしまったのがやや不安。




             (ヽ三/) ))
         __  ( i)))
        /⌒  ⌒\ \
      /( ●)  (●)\ )    レストアもあと少しなんだなww
    ./:::::: ⌒(__人__)⌒::::\
    |    (⌒)|r┬-|     |   もうすぐ、愛車復活だよww
    ,┌、-、!.~〈`ー´/    _/
    | | | |  __ヽ、    /     18年ぶりぐらいに乗るよww
    レレ'、ノ‐´   ̄〉  |
    `ー---‐一' ̄


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チェーン取り付けや切りのための工具。中学生の時にお小遣いを叩いて購入したもの。何気にこの工具がビンテージw



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チェーンはシマノのHGを使用する。ギア数はリアギアの数で決める。

おっさんのランドナーは6段なので6〜8段をカバーするこちらの製品。


         ___
       / ⌒  ⌒\
      / (⌒)  (⌒)\    いろんなやり方があると思うけど
    /   ///(__人__)///\
     |   u.   `Y⌒y'´    |   やり慣れた。おっさんのやり方でいくよw
      \       ゙ー ′  ,/
      /⌒ヽ   ー‐    ィヽ    正しいやり方は自分で調べてねww
      / rー'ゝ       〆ヽ
    /,ノヾ ,>      ヾ_ノ,|
    | ヽ〆        |´ |


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チェーン取り付けの際には針金などがあると便利。

今回は自室内の電源コードなどを束ねるのに使用していた園芸用のものを使用する。



            ___
          / ⌒  ⌒\   __
        / (⌒)  (⌒) \〈〈〈 ヽ  まずは自転車のチェーン長さを合わせますw
      /   ///(__人__)/// 〈⊃  }
      |   u.   `Y⌒y'´     |   |  長さを合わせる目安はリアディレイラーの
     \       ゙ー ′   ,/   /
     /⌒ヽ   ー‐    ィ     /   テンション具合で決めてます。
     / rー'ゝ           /
    /,ノヾ ,>         /
     | ヽ〆         |



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フロントギアは一番大きなギア、リアギアは一番小さなギアにチェーンをはめた状態にする。

その時に、リアディレイラーのギアが垂直になるチェーンの長さにする。



       ___
     / ⌒  ⌒\
    / (○)  (○) \   
  /   ///(__人__)/// \
  |   u.   `Y⌒y'´    |
   \      ゛ー ′   ,/
    /      ー‐    ィ


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合わせたチャーンコマ数のところにまずは目印をつける。


       ____
     /_ノ ' ヽ_\      今度はフロントとリア共に一番小さいギアで確認。
   /(≡)   (≡)\
  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   さらに、フロントとリア共に一番大きいギアでも
  |     |r┬-|     |
  \      `ー'´    /   テンション具合を確認して大丈夫ならコマ数決定です。



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写真のようにチャーンをはめ込みしやすくするために針金で結ぶ。


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これで、目印をつけた長さでカット。


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チェーンコネクトピン。今回、初めて使用したがこれは便利だwww

コネクトピンが無い場合にはプレート一枚分だけコネクトピンを残しておいて繋げるとやりやすいです。


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コネクトピンをはめ込んだところ。長い部分はペンチでポキっと折る。


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6コマ短くしたので、おっさんのランドナーは110コマで取り付け。



 *o ゚ |+|   。*゚  +゚ } o  |*  o。!    |!
 o○+ | ∨    | {r|! *l:     + |!*l::j o ○。
・+     ,-i| o.+  ___  。*゚}‐ 、゚ + |
゚ |i   | {r|! *l:  /_ノ ' ヽ_\   ノヾ}  |      やべぇwwwww
o。!    |! * .゚ /(≡)::::::(≡)\  レ ノ  ゚|
  。*゚  l ・ / /// (__人__) ///\o  ゚。・ ゚      チェーンがつくといよいよ感が
 *o゚ |   |     |r┬-|      |   *|
。 | ・   o ゚ l\     ` ー'´    /*゚・+゚ ||      あるねぇwwwww
 |o   |・゚ ,.‐- .ハ       イ | * ゚   |
* ゚  l| /    、` ニ ´ ノ  ノ   o.+ | ・ 
 |l + ゚o i     ` -、{! /_   \  ○・ |o゚
 o○ |  | ヽ.     ヾ´    ̄  `ヽ  *。
・| + ゚ o }  }                ヽ O。
 O。 |  | リ、  ..:::        ..   l 。
 o+ |!*。| / `ー::::       , ヘ:::::..  | *
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  /\  ──┐| | \     ヽ|  |ヽ  ム ヒ | |
  /  \    /      /  | ̄| ̄ 月 ヒ | |
      \ _ノ    _/   / | ノ \ ノ L_い o o



     ____ 
   /      \
  /  \   ,_\.     む?なんかチェーンが何か
/    (●)゛ (●) \
|  ∪   (__人__)    |   干渉しているぞ
/     ∩ノ ⊃  /
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /



IMG_3414のコピー

リアディレイラーのネジがチェーンに干渉してました。


     ____
   /      \
  /  ─   ─\
/    (●)  (●) \
|  U    (__人__)    |    ワッシャー1枚分の隙間が重要だねぇ
/     ∩ノ ⊃  /
(  \ / _ノ |  | 
.\ “  /__|  |
  \ /___ / 

IMG_3450のコピー

だいたい垂直になってます。大丈夫そうです。



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